Tàu kéo vượt biển

Là nhà sản xuất tàu kéo vượt biển hàng đầu của Trung Quốc,NHÀ MÁY HAIDINGtận dụng kinh nghiệm hàng thập kỷ trong nghiên cứu và phát triển tàu viễn dương, mạng lưới dịch vụ toàn cầu và nhiều chứng nhận quốc tế từ ABS, CCS, BV và DNV để tạo ra một loạt tàu kéo viễn dương chất lượng cao thích ứng với các tình huống khắc nghiệt như hoạt động xuyên đại dương, thăm dò vùng cực và kỹ thuật biển sâu. Các sản phẩm không chỉ đáp ứng chứng nhận hệ thống chất lượng quốc tế ISO mà còn nhận được chứng nhận cho các dự án trọng điểm thuộc “Sáng kiến ​​Vành đai và Con đường” và sự công nhận từ IMO.  Được xuất khẩu tới 132 quốc gia và khu vực bao gồm Nga, Hoa Kỳ và Malaysia, những chiếc tàu kéo này đã trở thành thương hiệu đáng tin cậy về kỹ thuật hàng hải toàn cầu, vận chuyển hàng hóa xuyên đại dương và nghiên cứu khoa học vùng cực nhờ sức mạnh vượt trội, tầm hoạt động mở rộng và độ tin cậy đặc biệt.

Dòng tàu kéo viễn dương là sản phẩm chủ lực thể hiện chuyên môn của HAIDING SHIPYARD trong lĩnh vực thiết bị viễn dương.  Nó giải quyết những thách thức cốt lõi của ngành như vận chuyển đường biển sâu, ăn mòn do phun muối ở mức độ cao, điều kiện thời tiết khắc nghiệt vàhoạt động vùng băngthông qua những đột phá công nghệ toàn diện và tối ưu hóa dựa trên kịch bản. Về cấu hình sức mạnh, dòng xe này có hệ thống động cơ kép mô-đun công suất 5000-16000 HP, cung cấp các động cơ tùy chọn từ các thương hiệu nổi tiếng quốc tế như Weichai, Cummins và Niigata.  Với lực kéo bollard từ 65 đến 280 tấn, nó có thể dễ dàng hoàn thành nhiệm vụ kéo xuyên đại dương đối với các tài sản nặng như giàn sản xuất nổi FPSO, thiết bị khoan biển sâu và tàu chở hàng siêu lớn. Về phạm vi hoạt động, thiết kế bình nhiên liệu dung tích lớn và hiệu quả sử dụng nhiên liệu được tối ưu hóa cho phép phạm vi hoạt động đầy tải vượt quá 3500 hải lý, bao gồm các tuyến đường xuyên đại dương như Đại Tây Dương và Ấn Độ Dương mà không cần tiếp nhiên liệu, loại bỏ hoàn toàn "nỗi lo về phạm vi hoạt động" liên quan đến các tàu kéo vượt đại dương truyền thống. Về mặt kết cấu và khả năng chống ăn mòn, tàu có thiết kế thân tàu đôi, đáy đôi và được gia cố chống xoắn. Vật liệu chính của thân tàu là thép đặc biệt cường độ cao, kết hợp với lớp phủ chống ăn mòn cấp độ biển sâu (lớp phủ fluorocarbon đặc biệt + hệ thống bảo vệ catốt). Thiết kế này có thể chịu được gió và sóng cấp 12 cũng như chênh lệch nhiệt độ cực cao từ -20oC đến 35oC, đồng thời cũng có thể chống xói mòn do phun muối nhiều và ma sát từ tảng băng. Một số mẫu đã đạt được chứng nhận Lớp băng 1B trở lên, cho phép vận hành an toàn ở các vùng băng theo mùa của các vùng cực và khu vực có dòng hải lưu dày đặc ở Bắc Băng Dương. Về hiệu suất xử lý, tất cả các mẫu xe đều được trang bị hệ thống định vị động DP2/DP3, với độ chính xác định vị ≤0,3 mét.  Kết hợp với bộ đẩy góc phương vị và hệ thống điều khiển thủy lực tích hợp PLC, tốc độ phản hồi ≤0,5 giây, cho phép định vị chính xác các bệ biển sâu và cơ động linh hoạt trong các kênh băng hẹp, ngay cả khi có dòng chảy và gió mạnh.

Tàu kéo viễn dương của HAIDING SHIPYARD không chỉ dẫn đầu ngành về thông số kỹ thuật mà còn tích lũy được nhiều nghiên cứu điển hình thành công trong các ứng dụng thực tế:

Từ hộ tống các tàu nghiên cứu Bắc Cực và kéo các dàn khoan dầu khí ở biển sâu ở Trung Đông, đến vận chuyển thiết bị năng lượng gió xuyên đại dương ở Đông Nam Á và cứu hộ khẩn cấp ở Biển Bắc phủ đầy băng ở Châu Âu, loạt sản phẩm này đã liên tục chứng tỏ hiệu suất đáng tin cậy. Để đáp ứng nhu cầu đa dạng của các khách hàng khác nhau, thương hiệu này cung cấp các dịch vụ tùy chỉnh toàn diện: có thể nâng cấp công suất theo kịch bản vận hành (lên tới 3600kW×2, xấp xỉ 10000HP), kích thước thân tàu có thể được mở rộng và có thể bổ sung thêm các phụ kiện chức năng như hệ thống chữa cháy FIFI III, thiết bị khắc phục sự cố tràn dầu và mô-đun nâng chìm ROV; đối với các hoạt động ở vùng cực, cấu trúc đai băng của thân tàu có thể được gia cố, hệ thống thủy lực chống đóng băng và thiết bị khởi động ở nhiệt độ thấp có thể được nâng cấp; đối với các nhiệm vụ khoảng cách cực xa, có thể bổ sung thêm thùng nhiên liệu dung tích cực lớn và thùng dự trữ nước ngọt, mở rộng phạm vi hoạt động lên hơn 2000 hải lý. Về dịch vụ hậu mãi, các bộ phận cốt lõi (động cơ, hệ thống đẩy, hệ thống định vị) được bảo hành một năm.  Tận dụng mạng lưới toàn cầu gồm hơn 20 trung tâm dịch vụ địa phương và cơ chế ứng phó khẩn cấp 24/7, chúng tôi có thể cung cấp hỗ trợ kỹ thuật và phụ tùng chính hãng trong vòng 48 giờ tại các khu vực hàng hải quan trọng. Chúng tôi cũng cung cấp miễn phí lắp đặt và vận hành tại chỗ, đào tạo người vận hành và hướng dẫn bảo trì trọn đời. Từ nghiên cứu và phát triển công nghệ đến sản xuất, từ các giải pháp tùy chỉnh đến hỗ trợ sau bán hàng, HAIDING SHIPYARD luôn ưu tiên nhu cầu của khách hàng, biến mỗi tàu kéo viễn dương trở thành đối tác đáng tin cậy của khách hàng toàn cầu trong lĩnh vực ngoài khơi. Chúng tôi cung cấp hỗ trợ năng lượng ổn định, hiệu quả và an toàn cho các nhiệm vụ hàng hải khắc nghiệt khác nhau, liên tục dẫn đầu việc nâng cấp công nghệ và đổi mới chất lượng của ngành kéo viễn dương toàn cầu.