Shandong Haiding Shipbuilding Co., Ltd. là nhà cung cấp hàng đầu thế giới, nhà sản xuất chuyên nghiệp và nhà máy sản xuất các giải pháp sà lan phân đoạn toàn diện. Tận dụng kinh nghiệm hàng thập kỷ nghiên cứu và phát triển kỹ thuật đóng tàu, HAIDING SHIPYARD đã tạo ra đầy đủ các sản phẩm sà lan chuyên chở hành khách và hàng hóa, sàn làm việc tạm thời, vận tải hạng nặng mở và trung chuyển hàng rời hiệu quả. Các sản phẩm này được đặc trưng bởi năng lực cốt lõi của chúng là "thích ứng kịch bản sâu, cấu trúc linh hoạt và bền bỉ cũng như chi phí vận hành và bảo trì có thể kiểm soát" và đã đạt được các chứng nhận có thẩm quyền quốc tế như CCS, DNV và BV, khiến chúng trở thành lựa chọn đáng tin cậy để mua sà lan phân đoạn trong lĩnh vực vận chuyển toàn cầu, xây dựng kỹ thuật và vận tải du lịch văn hóa.
Sà lan phân đoạn là dòng sản phẩm cốt lõi của HAIDING SHIPYARD, được xây dựng dựa trên khái niệm "phân khúc toàn diện các nhu cầu vận hành đường thủy". Nó giải quyết hoàn toàn các điểm yếu của ngành như "chức năng đơn lẻ, bốc xếp không hiệu quả, khả năng thích ứng kém với vùng nước nông cũng như việc vận hành và bảo trì cồng kềnh" của sà lan truyền thống, đạt được phạm vi bao phủ toàn bộ kịch bản từ việc đi lại của hành khách và hàng hóa đến hỗ trợ kỹ thuật và từ vận chuyển thông thường đến trung chuyển hàng rời.
Đối với vận tải hành khách và hàng hóa khoảng cách ngắn,Thuyền Phàcó tính năng dự phòng an toàn động cơ kép và thiết kế cabin chở khách và chở hàng theo mô-đun, phù hợp cho các chuyến đi qua sông và đưa đón khu ngắm cảnh, với một chuyến đi duy nhất 30 phút và sức chứa hàng ngày lên tới 5000 hành khách/200 phương tiện;
Đối với nhu cầu hoạt động tạm thời,xà lan phaotập trung vào "triển khai nhanh chóng + tùy chỉnh đa chức năng", đóng vai trò là bến tàu tạm thời, nền tảng bảo trì hoặc khu vực văn phòng trên đường thủy, hoàn thành việc xây dựng trong vòng 24 giờ và có tuổi thọ ≥18 năm; Đối với vận tải hạng nặng hở, Sà lan boong tự hào có boong không bị cản trở và khả năng chịu tải cường độ cao, phù hợp với hàng hóa siêu dài và siêu trọng như thép, thiết bị lớn và container, với hiệu suất xếp dỡ tăng 40% so với sà lan truyền thống;
Đối với việc trung chuyển hàng rời, Sà lan phễu chia có hệ thống dỡ tải đóng mở đồng bộ bằng thủy lực cải tiến, hoàn thành việc dỡ hàng trong vòng 3 phút, với tỷ lệ hàng dư 5%, hoàn toàn phù hợp cho việc vận chuyển trầm tích nạo vét, cát, sỏi và hàng rời khác. Tất cả sà lan phân đoạn đều được chế tạo từ thép cường độ cao Q345/Q460, có lớp phủ chống ăn mòn nhiều lớp và thiết kế mớn nước nông (0,8-3,5m) để thích ứng linh hoạt với các tuyến đường thủy phức tạp như sông nội địa và bãi bồi ven biển. Một số model hỗ trợ điều khiển thông minh PLC, cung cấp yêu cầu vận hành thấp và bảo trì thuận tiện.