Các sản phẩm
Nền tảng làm việc Jack Up
  • Nền tảng làm việc Jack UpNền tảng làm việc Jack Up
  • Nền tảng làm việc Jack UpNền tảng làm việc Jack Up
  • Nền tảng làm việc Jack UpNền tảng làm việc Jack Up
  • Nền tảng làm việc Jack UpNền tảng làm việc Jack Up
  • Nền tảng làm việc Jack UpNền tảng làm việc Jack Up
  • Nền tảng làm việc Jack UpNền tảng làm việc Jack Up
  • Nền tảng làm việc Jack UpNền tảng làm việc Jack Up
  • Nền tảng làm việc Jack UpNền tảng làm việc Jack Up
  • Nền tảng làm việc Jack UpNền tảng làm việc Jack Up
  • Nền tảng làm việc Jack UpNền tảng làm việc Jack Up
  • Nền tảng làm việc Jack UpNền tảng làm việc Jack Up
  • Nền tảng làm việc Jack UpNền tảng làm việc Jack Up

Nền tảng làm việc Jack Up

Bệ làm việc tự nâng của NHÀ MÁY HAIDING là một thiết bị vận hành đa năng được thiết kế cho độ sâu nước biển 3-100m, với thiết kế chân trục dài 10-100m và tổng tải trọng của bệ là 3000 tấn. Tập trung vào "cabin chức năng mô-đun + thích ứng linh hoạt", nó bao gồm bốn kịch bản: xây dựng kỹ thuật hàng hải nói chung, lưu trữ thiết bị tạm thời, hoạt động khẩn cấp hàng hải và hỗ trợ giám sát nghiên cứu khoa học. Nhắm đến những điểm yếu của các nền tảng chuyên dụng truyền thống như "chức năng đơn lẻ, khả năng thích ứng với kịch bản kém và chu kỳ triển khai dài", nó hiện thực hóa "một nền tảng cho nhiều mục đích sử dụng" thông qua các mô-đun vận hành có thể hoán đổi cho nhau (cẩu/lưu trữ/xây dựng), san lấp mặt bằng có độ chính xác cao (± 0,1°) và thiết kế chống sóng gió (sức cản gió cấp 11). Thời gian chuyển đổi vận hành là ≤48 giờ, mang lại giải pháp vận hành phổ biến “linh hoạt, hiệu quả, chi phí thấp” cho ngành kỹ thuật hàng hải.

Là nhà sản xuất chuyên nghiệp, chúng tôi muốn cung cấp cho bạn nền tảng làm việc Jack up chất lượng cao.

Bệ làm việc tự nâng của NHÀ MÁY HAIDING là một thiết bị vận hành đa năng được thiết kế cho độ sâu nước biển 3-100m, với thiết kế chân trục dài 10-100m và tổng tải trọng của bệ là 3000 tấn. Tập trung vào "cabin chức năng mô-đun + thích ứng linh hoạt", nó bao gồm bốn kịch bản: xây dựng kỹ thuật hàng hải nói chung, lưu trữ thiết bị tạm thời, hoạt động khẩn cấp hàng hải và hỗ trợ giám sát nghiên cứu khoa học. Nhắm đến những điểm yếu của các nền tảng chuyên dụng truyền thống như "chức năng đơn lẻ, khả năng thích ứng với kịch bản kém và chu kỳ triển khai dài", nó hiện thực hóa "một nền tảng cho nhiều mục đích sử dụng" thông qua các mô-đun vận hành có thể hoán đổi cho nhau (cẩu/lưu trữ/xây dựng), san lấp mặt bằng có độ chính xác cao (± 0,1°) và thiết kế chống sóng gió (sức cản gió cấp 11). Thời gian chuyển đổi vận hành là ≤48 giờ, mang lại giải pháp vận hành phổ biến “linh hoạt, hiệu quả, chi phí thấp” cho ngành kỹ thuật hàng hải.


Ưu điểm cốt lõi


Thiết kế chức năng mô-đun, Thích ứng nhiều kịch bản

Các mô-đun vận hành có thể hoán đổi cho nhau: Nền tảng làm việc tự nâng của HAIDING SHIPYARD dự trữ các giao diện được tiêu chuẩn hóa, hỗ trợ chuyển đổi nhanh chóng 3 mô-đun cốt lõi - mô-đun nâng (cần trục 50-200 tấn), mô-đun lưu trữ (kho chứa hàng kín 300-800m³), mô-đun xây dựng (trạm trộn bê tông/máy trạm hàn). Các mô-đun được cố định bằng khóa thủy lực, thời gian chuyển mạch ≤48 giờ, thích ứng với nhu cầu của toàn bộ quá trình từ vận chuyển vật liệu đến thi công tại chỗ;

Lắp đặt cabin chức năng mở rộng: Có thể lắp đặt thêm cabin sinh hoạt (có sức chứa 20-50 người), cabin phát điện (máy phát điện diesel 500-1000kW) và cabin nghiên cứu khoa học (được trang bị thiết bị giám sát chất lượng nước/khí tượng), tạo thành một nền tảng "vận hành + hỗ trợ + nghiên cứu" tích hợp mà không cần thêm tàu ​​hỗ trợ.


Kiểm soát độ ổn định có độ chính xác cao, An toàn vận hành cao

San lấp mặt bằng & định vị hoàn toàn tự động: HAIDING SHIPYARD Jack up Sàn làm việc được trang bị cảm biến độ nghiêng hai trục (độ chính xác ± 0,05 °) và định vị kép GPS + Beidou (độ chính xác 1m), nền tảng tự động cân bằng sau khi nâng (sai số cấp độ ≤0,1 °) và bù thời gian thực cho độ nghiêng của sóng gió trong quá trình vận hành, đảm bảo sự ổn định của các hoạt động có độ chính xác cao như cẩu và hàn (độ lệch định vị cẩu ≤0,5m, hàn độ lệch phương thẳng đứng 1mm);

Thiết kế bề mặt vận hành cứng nhắc: Khu vực hoạt động của Sàn làm việc giàn khoan HAIDING SHIPYARD sử dụng sàn gia cố (tấm thép biến tính chịu mài mòn CCSB, độ dày ≥30mm), được trang bị các chân hỗ trợ có thể thu vào (lực hỗ trợ chân đơn ≥300kN), tạo thành bề mặt vận hành cứng nhắc độc lập, tránh tác động của rung động thiết bị đến độ chính xác vận hành và thích ứng với hoạt động lâu dài của thiết bị nặng (cường độ năng suất của tấm thép CCSB ≥235MPa, tuân thủ các thông số kỹ thuật của kết cấu thép hàng hải).


Jack Up Working PlatformJack Up Working Platform


Bao phủ toàn bộ độ sâu nước, dung sai môi trường phức tạp

Tùy chỉnh chân giàn linh hoạt: HAIDING SHIPYARD Jack up Working Platform sử dụng 3-4 chân giàn giàn (đường kính 2,5-3,0m, chất liệu: thép tấm CCSB) với chiều dài tùy chỉnh 10-100m - Chân ngắn 10-30m cho biển nông (3-20m), chân trung bình 30-60m cho biển trung bình (20-50m), chân dài 60-100m cho biển sâu (50-100m); lon spud áp dụng thiết kế có thể mở rộng (diện tích tiếp xúc ≥60㎡, vật liệu: tấm thép CCSB) để tránh chìm vào đất mềm hoặc đáy biển đầy cát;

Bảo vệ môi trường khắc nghiệt: Nền tảng làm việc của nhà máy đóng tàu HAIDING có sức cản gió cấp 11, chiều cao cản sóng 5m, tốc độ cản hiện tại 2 hải lý. Tất cả các mô-đun đều được trang bị lớp niêm phong chống bụi và chống nước theo tiêu chuẩn IP65, đồng thời cabin sinh hoạt/cabin nghiên cứu khoa học đều được trang bị hệ thống nhiệt độ không đổi (20-26oC), cho phép hoạt động liên tục trong thời kỳ gió mùa ở Biển Đông và thời kỳ nhiệt độ thấp vào mùa đông ở Vịnh Bột Hải (tấm thép CCSB có độ bền nhiệt độ thấp tuyệt vời, năng lượng va đập ≥27J ở -20oC).


Triển khai và bảo trì thuận tiện, chi phí có thể kiểm soát

Vận chuyển & lắp ráp từng phần: Sàn làm việc tự nâng của NHÀ MÁY HAIDING được chia thành 5-7 phần (phần sàn chính, phần chân spud, phần mô-đun, tất cả được hàn bằng tấm thép CCSB) với trọng lượng một phần tối đa ≤100 tấn, có thể được vận chuyển trên toàn cầu bằng sà lan viễn dương/tàu bán chìm; lắp ráp tại chỗ với mặt bích + bu lông dự ứng lực và mất 8-12 ngày với cần cẩu nổi, ngắn hơn 40% so với chu kỳ triển khai của các nền tảng tích hợp truyền thống;

Bảo trì mô-đun: Các bộ phận cốt lõi (giá đỡ chân trụ, hệ thống thủy lực, giao diện mô-đun) áp dụng thiết kế mô-đun, có thể thay thế toàn bộ trong trường hợp hỏng hóc, với thời gian bảo trì 10 giờ/lần; giá đỡ chân spud được tôi luyện và tôi luyện bằng tấm thép CCSB (độ cứng ≥200HB), có tuổi thọ ≥20 năm trong môi trường biển sâu và chi phí bảo trì hàng năm thấp hơn 30% so với các bệ chuyên dụng.


Thông số kỹ thuật chi tiết


Danh mục thông số

Mục cụ thể

Phạm vi đặc điểm kỹ thuật

Bình luận

Kích thước cơ bản

Tổng chiều dài nền tảng (m)

50-70

5-7 đoạn, chiều dài đoạn đơn 15m

 

Tổng chiều rộng nền tảng (m)

20-30

Diện tích hoạt động hiệu quả trên boong ≥75% (bao gồm diện tích mô-đun)

 

Độ sâu nền tảng (m)

5,5-6,5

Đảm bảo độ nổi của tải và không gian lắp đặt mô-đun

Hiệu suất nâng

Số lượng/Loại chân Spud

3-4/loại giàn

Đường kính 2,5-3,0m, chất liệu: thép tấm CCSB, 4 chân tùy chọn để tăng cường độ ổn định

 

Chiều dài chân Spud (m)

10-100

Thích nghi với độ sâu nước 3-100m, có thể tùy chỉnh

 

Tốc độ nâng (m/phút)

0,3-0,5

Tốc độ nâng đầy tải ≥0,3m/phút

 

Độ sâu chèn đáy biển (m)

≥8

Có thể mở rộng tùy chọn cho đất mềm (diện tích tiếp xúc ≥60㎡, vật liệu: thép tấm CCSB)

Hiệu suất tải

Tổng tải nền tảng (t)

3000

Bao gồm các mô-đun, thiết bị, nhân sự và vật liệu

 

Tải trọng đồng đều trên boong (kN/㎡)

60-80

Tải khu vực lắp đặt mô-đun ≥100kN/㎡

 

Trọng lượng thích ứng mô-đun (t)

Mô-đun nâng hạ 200, Mô-đun lưu trữ ≤300, Mô-đun xây dựng ≤150

Trọng lượng mô-đun đơn tối đa 30% tải nền

Độ chính xác hoạt động

Độ chính xác lên cấp

±0,1°

Hệ thống san lấp mặt bằng thủy lực hoàn toàn tự động

 

Định vị chính xác

1m (GPS+Beidou)

Điểm vận hành lặp lại độ lệch định vị ≤0,5m

 

Thời gian chuyển đổi mô-đun

48 giờ

Bao gồm tháo gỡ mô-đun, cài đặt và vận hành

Cấu trúc & Chất liệu

Vật liệu nền tảng

Kết cấu chính: Tấm thép hàng hải CCSB; Sàn: Tấm thép biến tính chịu mài mòn CCSB

Độ dày dầm chịu lực chính ≥40mm, cường độ năng suất ≥235MPa

 

Xử lý chống ăn mòn

Lớp phủ chống ăn mòn nặng dưới biển sâu + bảo vệ cathode

Tuổi thọ chống ăn mòn dưới nước ≥15 năm

Cấu hình an toàn

Lớp cản gió

lớp 11

Nền tảng ở trạng thái nâng lên, khóa chống gió mô-đun

 

Hệ thống khẩn cấp

Máy phát điện khẩn cấp (300kW), thiết bị nâng hạ bằng tay, module sửa chữa khẩn cấp

Nâng bằng tay để phục hồi chân spud

 

Hệ thống giám sát

Giám sát mức độ, tải trọng, tốc độ gió, định vị

Dữ liệu được tải lên trung tâm chỉ huy trên bờ theo thời gian thực

Tiêu chuẩn chứng nhận

Chứng nhận sản phẩm

Chứng nhận nền tảng hàng hải ABS/CCS/DNV

Tuân thủ Quy tắc phân loại thiết bị di động ngoài khơi và tiêu chuẩn thép tấm hàng hải CCSB


Jack Up Working PlatformJack Up Working Platform



Kịch bản ứng dụng cốt lõi


Tổng hợp xây dựng công trình biển

Tiền xử lý nền móng điện gió: Trong các dự án điện gió dọc bờ biển Giang Tô và Phúc Kiến, được trang bị các mô-đun xây dựng (trạm trộn bê tông + thiết bị gia công thép), đổ bê tông hoàn chỉnh và bảo vệ xung quanh móng cọc điện gió. Bề mặt hoạt động ổn định của bệ (hệ số mài mòn tấm thép sàn CCSB ≥0,6) đảm bảo sai số độ phẳng đổ ≤0,3m;

Xây dựng phụ trợ đường ống xuyên biển: Trong dự án đặt đường ống dưới nước ở eo biển Qiongzhou, được trang bị mô-đun nâng (cần cẩu 100 tấn) và mô-đun lưu trữ (kho chứa hàng 500m³), chuyển các đoạn đường ống và hỗ trợ lắp ghép, với độ chính xác định vị .50,5m, rút ​​ngắn chu kỳ đặt đường ống (tỷ lệ ăn mòn nước biển của tấm thép chân đế CCSB 0,1mm/năm).


Lưu trữ và chuyển giao tạm thời

Dự trữ vật liệu ngoài khơi: Trong quá trình phát triển các mỏ dầu khí ở Biển Đông, đóng vai trò là trạm trung chuyển vật liệu tạm thời, được trang bị mô-đun lưu trữ (hầm hàng kín 800m³) để lưu trữ vật tư khoan và vật tư hàng ngày, đồng thời chuyển sang giàn sản xuất với mô-đun cẩu, giảm số chuyến tàu vận tải (hầm hàng CCSB hệ số liên kết hàn tấm thép ≥0,9);

Kho lưu trữ thiết bị tạm thời: Trong dự án cải tạo các giàn khoan cũ, trang bị các mô-đun lưu trữ để lưu trữ các thiết bị cần thay thế (như bộ phận bơm, van). Việc neo ổn định của nền tảng có thể ngăn ngừa hư hỏng thiết bị do độ ẩm và hợp tác với các mô-đun xây dựng để hoàn thành quá trình tiền xử lý thiết bị (kết cấu nền tảng CCSB thép tấm có độ bền nhiệt độ thấp đáp ứng yêu cầu vận hành -20oC).


Hoạt động khẩn cấp hàng hải

Xử lý khẩn cấp ô nhiễm dầu: Trong vụ tai nạn rò rỉ tàu chở dầu ở Vịnh Bột Hải, nhanh chóng triển khai giàn khoan (lắp ráp 12 ngày), được trang bị các mô-đun thu hồi ô nhiễm dầu (thiết bị hớt dầu + bể chứa dầu) và cabin sinh hoạt, thu hồi ô nhiễm dầu trên mặt biển và cung cấp chỗ ở cho các đội cấp cứu, có khả năng chống gió cấp 11 để hoạt động liên tục trong điều kiện biển phức tạp (tải trọng tác động của sóng gió kết cấu tấm thép CCSB ≥50kN/m2);

Sửa chữa khẩn cấp giàn khoan: Trong trường hợp sửa chữa khẩn cấp các sự cố thiết bị giàn khoan ngoài khơi ở Biển Hoa Đông, được trang bị các mô-đun bảo trì (dụng cụ thủy lực + thiết bị kiểm tra) và cabin sinh hoạt, cung cấp nền tảng vận hành và hỗ trợ chỗ ở cho các đội sửa chữa. Tấm thép boong CCSB có khả năng chịu tải ổn định và có thể chở các thiết bị bảo trì nặng 50 tấn để hoạt động lâu dài.


Jack Up Working PlatformJack Up Working Platform



Dịch vụ tùy biến


Tùy chỉnh thông số & chức năng: Điều chỉnh chiều dài chân spud (lên đến 100 mét) và cấu hình mô-đun theo các kịch bản vận hành (ví dụ: thêm lớp cách nhiệt tấm thép CCSB cho các vùng biển cực, nâng cấp lớp phủ chống ăn mòn cho các vùng biển có nhiệt độ cao); đối với nhu cầu vận hành hạng nặng, dầm chịu lực chính CCSB có thể được làm dày đến 50mm để cải thiện khả năng dự phòng tải trọng của bệ;

Dịch vụ Giá trị Gia tăng: Hỗ trợ cung cấp chứng nhận vật liệu thép tấm CCSB (tuân thủ các thông số kỹ thuật thép hàng hải CCS) và chứng nhận phân loại nền tảng (ABS/CCS/DNV); cung cấp hướng dẫn bảo trì tấm thép CCSB (chẳng hạn như tẩy rỉ sét thường xuyên, sơn lại lớp phủ); kết nối với các đội thi công để cung cấp dịch vụ tích hợp “nền tảng + mô-đun + vận hành và bảo trì”, đảm bảo nền tảng vật liệu CCSB hoạt động ổn định lâu dài.






Thẻ nóng: Nhà cung cấp, nhà sản xuất nền tảng làm việc Jack Up của Trung Quốc
Gửi yêu cầu
Thông tin liên lạc
  • Địa chỉ

    Số 8888, Đại lộ Wanhong, Tiểu khu Huanglou, Thành phố Thanh Châu, Thành phố Duy Phường, Tỉnh Sơn Đông, Trung Quốc

  • điện thoại

    400-8888-002

Gửi nhu cầu của bạn về tàu nạo vét, xà lan phân đoạn hoặc tàu kéo để nhận được báo giá ngay lập tức. HAIDING SHIPYARD giám sát tỉ mỉ từng bước sản xuất để đảm bảo chất lượng và giá cả rõ ràng, cung cấp cho khách hàng các giải pháp tiết kiệm chi phí.
X
Chúng tôi sử dụng cookie để cung cấp cho bạn trải nghiệm duyệt web tốt hơn, phân tích lưu lượng truy cập trang web và cá nhân hóa nội dung. Bằng cách sử dụng trang web này, bạn đồng ý với việc chúng tôi sử dụng cookie. Chính sách bảo mật
Từ chối Chấp nhận